一月聯(lián)考MBA/MPA邏輯練習(xí)題
來(lái)源:在職研究生招生信息網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-03-24 14:03:44
1.隨著人才競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種“挖人公司”,其業(yè)務(wù)是為客戶招募所需的人才,包括從其他的公司中“挖人”?!巴谌斯尽弊匀徊坏猛瑫r(shí)幫助其他公司從自己的雇主處挖人。一個(gè)“挖人公司”的成功率越高,雇用它的公司也就越多。
上述斷定最能支持以下哪項(xiàng)結(jié)論?
A.一個(gè)“挖人公司”的成功率越高,能成為其“挖人”目標(biāo)的公司就越少。
B.為了有利于“挖進(jìn)”人才同時(shí)又確保自己的人才不被“挖走”,雇主的最佳策略是雇用只為自己服務(wù)的“挖人公司”。
C.為了有利有“挖進(jìn)”人才同時(shí)又確保自己的人才不被“挖走”,雇主的最佳策略是提高雇員的工資。
D.為了保護(hù)自己的人才不被挖走,一個(gè)公司不應(yīng)雇用“挖人公司”從別的公司挖人。
E.“挖人公司”的運(yùn)作是一種不正當(dāng)?shù)娜瞬鸥?jìng)爭(zhēng)方式。
2.一個(gè)對(duì)國(guó)家氣象服務(wù)局的風(fēng)暴檢測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)的測(cè)試發(fā)現(xiàn):1975年的系統(tǒng)比新的計(jì)算機(jī)化系統(tǒng)可靠10倍。因此,用于新雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)一定不如用于1975年雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)那么尖端。
以上結(jié)論的成立依賴以下哪項(xiàng)有問(wèn)題的假設(shè)?
A. 風(fēng)暴檢測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)的可靠性是由故障的頻率決定的。
B.用于風(fēng)暴檢測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)尖端水平可以由該系統(tǒng)的可靠性決定。
C.風(fēng)暴檢測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)的可靠性是由他們預(yù)測(cè)天氣形態(tài)的準(zhǔn)確性決定的。
D.計(jì)算機(jī)硬件現(xiàn)在是用于天氣預(yù)報(bào)服務(wù)的新風(fēng)暴檢測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)的主要組成部分。
E. 風(fēng)暴檢測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)的大多數(shù)重要的進(jìn)步是在20世紀(jì)50年代取得的。
3.羅斯鎮(zhèn)修繕其所有的道路需要花費(fèi)100萬(wàn)美元。但是在這些道路修繕完成之后的1年內(nèi),羅斯鎮(zhèn)可以因此避免承擔(dān)300萬(wàn)美元的損失,因?yàn)檫@個(gè)數(shù)目是現(xiàn)在羅斯鎮(zhèn)每年對(duì)沒(méi)有修繕的道路造成的汽車(chē)損害的賠償額。
下面哪個(gè),如果正確,對(duì)以上的論證提供了最強(qiáng)有力的支持?
A.與羅斯鎮(zhèn)毗鄰的社區(qū)同樣對(duì)它們的道路所造成的汽車(chē)損害給予賠償。
B.羅斯鎮(zhèn)所有的道路都得到修繕之后,幾年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)道路損害汽車(chē)的情況。
C.如果羅斯鎮(zhèn)要在1年內(nèi)花費(fèi)100萬(wàn)美元用于道路修繕,它就需要提高附加稅。
D.惡劣的氣候給羅斯鎮(zhèn)的道路帶來(lái)的損害程度各年之間相差很大。
E.卡車(chē)給羅斯鎮(zhèn)的道路造成了很大的損耗,但幾乎所有的對(duì)未經(jīng)修繕的道路造成的損害提出賠償要求的都是汽車(chē)主。